Морской порт расположен на реке Енисей
Границы морского порта утверждены распоряжением Правительства Российской Федерации от 16 декабря 2009 года № 1978-р.
Морской порт является замерзающим.
Возведение порта было начато в 1935 году для снабжения строящегося Норильского горно-металлургического комбината. В 1936 году были готовы следующие сооружения: 40 погонных метров ряжевого причала, внутрипортовый железнодорожный путь, причалы и навесы для хранения грузов. В навигацию того же года вручную было выгружено более 50 тысяч тонн груза. К 1938 году на территории порта появилась развитая сеть железнодорожных путей протяжённостью 37 км. В 1939 году был сооружён угольный причал, портофлот в том же году насчитывал 6 катеров, буксирных пароходов и двух барж. С 1978 года с появлением ледоколов с малой осадкой, способных заходить в Енисей, Дудинский порт стал круглогодичным.
Летняя навигация составляет 130 дней, с июня по октябрь, зимняя навигация обеспечивается проводкой транспортных судов ледокольным флотом.
Дудинский порт принимает технологические, навалочные, лесные, промышленно-продовольственные, генеральные грузы, нефтепродукты. Вывозится медь, никель, кобальт, селен, теллур, сера, уголь, металлолом, медно-никелевая руда. Порт связан речным путём по Енисею с портами Красноярска, Лесосибирска, Абакана.
Ледокольная проводка судов осуществляется в соответствии с Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской федерации и Обязательными постановлениями в морском порту Дудинка.
Навигация в морском порту осуществляется круглогодично, за исключением паводкового периода.
