ООО «Зерновой Терминальный комплекс Тамань» является одним из наиболее перспективных, динамично развивающихся зерновых терминалов Российской Федерации на Черном море, охватывающий широкий спектр услуг, связанных с перевалкой зерновых грузов.
Месторасположение: Юго-западная часть Таманского полуострова, между мысами Панагия и Железный Рог с координатами:
45°08’01” северной широты
36°40’27” восточной долготы
Нормативная пропускная способность, с учетом которой планируется производственная программа ООО «ЗТКТ», составляет до 3.5 млн. тонн в год.
Указанные сведения о нормативной пропускной способности рассчитываются исходя из производительности работы терминала, климатических условий, дисциплины исполнения обязательств по завозу продукции клиентами и конъюнктуры рынка и носят справочный характер.
Производственная мощность
1. Устройство приема зерна из автотранспорта на три проезда: два по 600 тонн в час и один на 500 тонн в час.
2. Емкости для хранения зерна силосного типа с количеством единовременного хранения до 192-х тысяч тонн.
3. Линия отгрузки зерна на море и судопогрузочные машины фирмы NEUERO с производительностью 1500 тонн в час и вылетом стрелы, способной грузить суда класса Panamax и Postpanamax
4. Гарантированная погрузка у причала до осадки судна 12,10 метров включительно.
Терминал оснащен скоростным высокопроизводительным оборудованием, впервые применяемым в России, современной системой управления технологическими процессами, использует инновационный метод пылеподавления маслом, так же впервые применяемым в Российской Федерации.
Оборудован системой крытых конвейеров, что позволяет принимать груз с автотранспорта круглогодично, невзирая на погодные условия.
Имеет 16 силосов и способен единовременно накопить одного вида груза до 192-х тысяч тонн. Все силоса оборудованы автоматизированной системой термометрии, что позволяет вовремя реагировать на изменение температуры груза в силосах.
Осуществляет приемку зерна с автотранспорта с производительностью 1500 тонн/час. Устройство автоприема позволяет осуществлять выгрузку, как с правым, так и с левым способом открытия бортов, и рассчитан на выгрузку зерна 1500 тонн/час, что составляет в среднем порядка 28-32 а/м в час, при условии выгрузки на три бокса.
Планирует ввести в эксплуатацию станцию выгрузки ж/д вагонов, что позволит поднять производительность при приеме зерна до 2 тысяч тонн в час (с учетом автовыгрузки).
Является собственником стоянки накопления автотранспорта вместимостью 150 а/м (стоянка «Стела»).
Стоянка имеет бетонное и асфальтовое покрытие и оборудована душевыми кабинками и буфетом.
Суточный показатель при выгрузке машин составляет от 500 до 650 а/м в сутки.
Действует система автоматизированного учета качественно-количественных показателей зерна (ККУ 1С).
Имеет сертифицированную аттестованную лабораторию для определения качественных показателей зерна со всем необходимым для этого оборудованием, включая автоматические пробоотборники груза, как с автотранспорта, так и с конвейеров при погрузке на судно.
Является собственником 2-ух причалов, позволяющих обрабатывать суда типа Panamax и Postpanamax с шириной до 32 метров, и обеспечивает погрузку на судно с производительностью 1200-1500тонн/час (судопогрузочные машины фирмы NEUERO).
Работает в круглосуточном режиме без праздников и выходных.
