Основной терминал
Угольный терминал № 1 находится на основной стороне порта, примыкающей к центральной улице города — Находкинскому проспекту. Мощности терминала позволяют выгружать более 272 вагонов угля в сутки. В эксплуатации находятся восемь грузовых причалов общей протяженностью свыше 1,5 км. Интенсивность обработки флота на глубоководных причалах № 8 и 9 достигает 10 тысяч тонн угля в сутки. На остальных причалах — 7 тысяч тонн в сутки. Общая вместимость складской площади под навалочный груз по всем причалам равна 300 тысяч тонн. Крытые складские площади составляют более 30 тысяч метров. Средняя перевалка груза — 20 тысяч тонн в сутки.
На основном терминале работают свыше 280 человек, из них более 200 — докеры-механизаторы, которые трудятся посменно в составе четырех бригад. Кроме них задействованы приемосдатчики, инженеры по складской работе и по организации обработки транспорта, начальники смены, начальник терминала и его заместитель.
Технический парк терминала включает 26 портальных кранов, 11 углесортировочных машин, четыре экскаватора-манипулятора. В августе 2016 года на базе Угольного терминала № 1 был создан участок по очистке угля.
Терминал на мысе Астафьева
Грузовой универсальный терминал № 2 расположен на мысе Астафьева. Общая протяженность терминала около 2 км, он включает восемь погрузочных причалов, три из которых используются под погрузку металла и пять — под погрузку угля. Максимальные глубины у причалов грузового универсального терминала достигают 11 метров. Терминал на мысе Астафьева работает с навалочными грузами: углем, коксом, чугуном и различными видами металлопроката. Площадь складских территорий открытого типа — около 120 тысяч кв. метров или 300 тысяч тонн в эквиваленте навалочных грузов.
Железнодорожная инфраструктура терминала включает 12 км путей, фронты выгрузки дают возможность принимать не менее 245 вагонов с металлом и углем. Мощности терминала позволяют перегружать суммарно более 20 тысяч тонн угля и металла в сутки. На Грузовом универсальном терминале № 2 работают 300 человек, большинство из них — докеры-механизаторы, которые задействованы в составе четырех сменных комплексных бригад.
Технический парк включает 31 портальный кран, три мостовых перегружателя, пять углесортировочных машин. Кроме того, в погрузо-разгрузочных работах участвуют 46 погрузчиков грузоподъемностью от 13 до 37 тонн, 11 тягачей грузоподъемностью до 40 тонн, три экскаватора-манипулятора, а также задействовано различное грузозахватное оборудование: челюстные и лепестковые грейферы для навалочных грузов, магнитные траверсы для погрузки металлопроката.
