Ленское объединенное речное пароходство – флагман водного речного транспорта Якутии и одно из ведущих транспортно-производственных предприятий Северо-Востока России. Сегодня морской и внутренний водный транспорт — это одна из передовых отраслей экономики, обеспечивающая доставку грузов в самые труднодоступные уголки страны. ПАО «ЛОРП» играет важную роль в перевозке народнохозяйственных грузов на территории республики. От работы этой компании зависит жизнь целого региона. Суда смешанного река-море плавания осуществляют перевозки нефтепродуктов наливом, генеральных и прочих грузов для четырех субъектов Российской Федерации – Республики Саха (Якутия), Иркутской области, Красноярского края и Чукотского автономного округа. Как доминирующий перевозчик на участке Северного морского пути от Хатангского залива до Певека, ПАО «ЛОРП» играет также важную роль в перевозке народнохозяйственных грузов в арктические и западные районы республики.

Руководство и коллектив Пароходства нацелены на концептуальное развитие предприятия. Так, по инициативе Генерального директора Сергея Ларионова разработан проект «Модернизация флота и строительство судов для обеспечения грузоперевозок внутренним транспортом в Ленском бассейне». Проект имеет стратегическую важность для социально-экономического развития Республики Саха (Якутия). Ежегодно в арктические районы флотом доставляется около 400 тысяч тонн грузов. Общий объем завоза грузов в республику по всем направлениям составляет около 3 млн тонн, в процессе завоза задействовано около 700 единиц флота и портальной механизации, в том числе до 70 судов класса «река-море». Совместно с Корпорацией развития Республики Саха (Якутия) ведется работа по возобновлению судостроения на Жатайской судоверфи. Комплексная программа модернизации якутского флота включена в федеральную программу развития Арктики. Запланировано финансирование из федерального бюджета в размере свыше 4,1 млрд рублей, внебюджетные источники составят 1,6 млрд рублей. Проектная мощность верфи – до 10 единиц судов год.

Грузовые перевозки

Грузовую базу предприятия на 70% составляют топливно-энергетические ресурсы, порядка 30% — грузы для получателей, находящихся в арктической зоне Северо-востока России и 55% — грузы для государственных и региональных нужд. Речной транспорт для Якутии и северных регионов по-прежнему остается самым экономически-выгодным.

ПАО «ЛОРП» осуществляет перевозку большого разнообразия сухих грузов по реке Лена и ее притокам, по морским участкам от реки Анабар до порта Певек. Кроме того, осуществляются каботажные перевозки в Баренцевом и Карском морях в районе пункта Архангельск.

В навигацию 2020 года для обеспечения эффективной эксплуатационной деятельности ПАО «ЛОРП» было заключено 691 договор по перевозке водным транспортом сухогрузов, в т.ч. договоры на организацию перевозки грузов, погрузочно-разгрузочной деятельности, поставки товаров и фрахтования судов.

Перевозка нефтепродуктов

Одним из основных направлений ПАО «ЛОРП» является перевозка нефтепродуктов наливом собственными танкерами. Флот пароходства насчитывает 80 единиц судов разной грузоподъемности от 600 тонн до 4000 тонн. Общий объем перевозки ежегодно составляет порядка 400 тысяч тонн из которых 70% составляют светлые нефтепродукты (бензины, ДТ, топливо самолетное ТС-1, топливо судовое маловязкое), 20% — сырая нефть, 10% — конденсат газовый.

Перевозка нефтепродуктов осуществляется по всем основным пунктам Ленского бассейна, а также в пункты Хатанга и Певек.

С 2019 года Пароходство осуществляет морские перевозки по трассе СМП на наливных баржах общей грузоподъемности 8000 тонн.