Омский судоремонтно-судостроительный завод — одно из старейших предприятий города Омска и отрасли в целом. Он был создан на базе кустарных мастерских в затоне «Загородная роща» в феврале 1920 года и вырос до современного судоремонтно-судостроительного завода. Судостроение становится неотъемлемой и важнейшей частью производственной программы. В 1973 году завод из разряда Судоремонтного перешёл в Судостроительный и стал называться Судоремонтно-судостроительный завод. Сотни теплоходов и плавучих кранов, построенных руками омских судостроителей, работают на реках Западной Сибири. Как судоремонтное предприятие завод занимается ремонтом всех видов судов – от текущего до капитального. Завод является предприятием широкого профиля. Он располагает производственными мощностями, оборудованием и оснасткой, способными выполнять различные заказы машиностроения, металлообработки, сварные работы, а также другие виды работ.
Омский ССРЗ осуществляет следующие виды работ
- Слипование судов с доковым весом до 1500 тонн, длиной до 100 м, шириной до 16 м.
- Докование весом 4000 тонн, длиной 120 м, шириной до 21 м.
- Все виды судоремонтных работ под надзором Российского Речного Регистра.
- Строительство новых судов, барж, понтонов, яхт, буксировочных барж.
- Реновация существующих.
- Ремонт движительного рулевого комплекса для судов проектов Р 96, 1741, 866, 866 М, Р 77, 1754, 428, 911, 2760, фин. 1000/800.
- Ремонт главных и вспомогательных ДВС марки 3Д6, 3Д12, М 400, М 401, 6NVD26, 6NVD48, 6NVD48A – 2U, 8NVD36.
- Испытание плотков, шлюпок, аварийно-спасательных средств.
- Заправка и проверка огнетушителей, систем тушения.
- Восстановление подшипников (баббит, гальваника).
- Корпусные и отделочные, трубные работы.
- Токарная обработка Д=3-450 мм, L=до 6,5 м (любого металла,любые резьбы,фасонные поверхности и сопряжения с допуском 0,02 мм).
- Фрезерные, расточные работы.
- Слесарно-сборочные работы (изготовление нестандартного оборудования).
- Изготовление втулок гудрича и сегментов втулок гудрича.
Судостроение:
- изготовление поворотных насадок (проекты 428, Р 77, 758, 1741, 1754);
- изготовление гребных валов;
- изготовление втулок гудрича;
- строительство судов, барж, понтонов, катеров;
- реновация судов.
Судоремонт:
- ремонт движительно-рулевого комплекса;
- корпусные работы;
- токарные работы;
- электромонтажные работы;
- установка второго дна на суда проекта Р 77;
- монтаж, замена и ремонт трубопроводов судовых систем;
- ремонт ДВС (текущий и капитальный);
- ремонт и перемотка электродвигателей, генераторов;
- слипование;
- докование;
- зачистка нефтеналивных судов, барж в цехе зачистки;
- дефектация корпуса, ДВС, электрооборудования.
Проверка и испытания:
- проверка аварийно-спасательных средств;
- переукладка спасательных плотов;
- испытание кабельных трасс;
- испытание и зарядка огнетушителей.
Все работы выполняются в соответствии с техническими требованиями со сдачей заказчику и предъявлением инспекциям Речного Регистра.
Выполним работы по модернизации и переоборудованию нефтеналивных и сухогрузных судов. Выполним работы по изменению дизайна корпуса и надстройки всех типов судов (сухогрузных, нефтеналивных, пассажирских, вспомогательных), произведёт обстройку кают современными материалами. Выполним переоборудование небольших пассажирских судов в суда для деловых встреч, презентаций, отдыха.