Считается, что Бандырма был основан где-то между 8 и 9 веками до нашей эры, в ту же эпоху, что и древний город Кызикос на полуострове Капыдаг (Арктоннес). Рыбацкий городок, а также порт города-государства Кызикос, Бандырма в то время был известен как ПАНОРМОС, что означало «Тихая гавань».

Предварительные изыскания и проекты современного порта относятся к 1952 году, а фактическое строительство началось в 1963 году. Порт Бандырма, первоначально находившийся в ведении муниципалитета, был передан Турецким государственным железным дорогам (TCDD) на основании постановления Совета министров от 1969 года. учреждение начало предлагать услуги морских перевозок в 1972 году.

С Торговой палатой Бандырма и Товарной биржей Бандырма в качестве миноритарных акционеров TCDD передала право управления портом Челеби Холдингу 18 мая 2010 года.

Под управлением Челеби Холдинга были увеличены инвестиции в оборудование и реструктуризацию, завершены проекты фирменного стиля и запущены услуги под торговой маркой Челеби Порт Бандырма.

Имея прямое сообщение со Стамбулом, главным деловым и промышленным центром страны, а также с регионами Южного Мраморного моря и Эгейского моря, порт Бандырма находится в уникальном месте на юге Мраморного моря. Порт служит воротами региона Мраморного моря для перевозки и перевалки сыпучих грузов. Оснащенный современной инфраструктурой, он считается портом, обеспечивающим максимальную выгоду регионам Южной Мраморного моря, Центральной Анатолии и Эгейского моря, которые являются движущей силой внешней торговли страны, благодаря своим связям с национальными железными и автомобильными дорогами в сочетании с его широким транспортным сообщением и площадями для хранения грузов.

Имея самую длинную пристань в регионе (2973 м), порт Бандырма переваливает навалочные и генеральные грузы, контейнеры, наливные грузы и грузы ро-ро. Намереваясь диверсифицировать эти услуги за счет экспорта автомобилей в ближайшем будущем, порт Бандырма занимает место среди наиболее жизнеспособных портов Турции.

Международный порт Челеби Бандырма, в отличие от других портов, организован таким образом, чтобы обслуживать практически все типы грузов, которые соответствуют региону, который он обслуживает.

Импортеры и экспортеры переваливают и перевозят:

• сыпучие твердые и жидкие сыпучие грузы;
• генеральные грузы, отправляемые в биг-бэгах или пакетах на поддонах;
• проектные грузы практически любого размера и веса;
• контейнерные грузы и прочие различные группы грузов каждый день.

Грузовые перевозки, перевозимые 650 грузовиками в день, обеспечивает бесперебойное обслуживание 24/7 с обслуживанием терминала.