Высоцк (Тронгзунд до 1917 года, Уурас с 1917 по 1948-й) впервые упоминается в 1640 году как шведская таможня. На протяжении столетий Тронгзундская гавань исторически являлась внешним районом Выборгского порта. Здесь на рейде происходила перегрузка различных грузов с барж и мелких судов на крупные морские суда с большей осадкой. В начале 60-х годов прошлого века портовая деятельность в Высоцке была прекращена. Но в 1980-м здесь вновь закипела жизнь. Была восстановлена железная дорога, возведены новые причалы, установлены мощные краны, привезенные из Выборгского порта. 21 декабря 1983 года у причала портопункта Высоцк пришвартовалось первое судно. Это был теплоход «Ангарсклес», доставивший стальные трубы из ФРГ. К началу 90-х Высоцкий портопункт превратился в крупный перегрузочный комплекс, способный обслуживать у своих причалов суда дедвейтом до 25 тыс тонн. В феврале 1993 года на базе причалов портопункта в Высоцке было создано ЗАО «Морской торговый порт Высоцк». 5 января 1995 года порт Высоцк внесен в Реестр морских портов Российской Федерации, стал самостоятельным и одним из самых молодых портов страны. С 2004 года погрузочно-разгрузочные работы в порту осуществляет стивидорная компания ООО «Порт Высоцкий».

Специализация порта – навалочные грузы. В настоящее время в Высоцке переваливается российский энергетический уголь. С 2008 по 2010 год в рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002 – 2010 гг.)» в порту осуществлялись масштабные работы по реконструкции причалов, дноуглублению акватории и подходного канала. В результате дноуглубительных работ отметка дна было увеличена с 10 м до 12. 7 м. Максимальная осадка принимаемых судов возросла с 9,3 м до 11,9 м. Это позволило принимать у причалов порта суда дедвейтом более 80 тыс. тонн. Главный итог совместных усилий государства и бизнеса – увеличение производственной мощности угольного терминала в Высоцке до 5 млн. тонн и создание необходимых условий для расширения географии поставок переваливаемого угля за счет возросшей пропускной способности, технического перевооружения и повышения качества стивидорных услуг.

Порт Высоцк расположен на острове Высоцкий в Финском заливе в 90 км от Санкт-Петербурга и 50 км от российско-финляндской границы. К порту проложены железная и автомобильная дороги. Общая протяженность внутрипортовых железнодорожных путей составляет 8,3 км. Площадь территории порта 34,02 га. Площадь складов 22 га, в том числе 15 га с железобетонным покрытием. Действующие склады рассчитаны на единовременное хранение 250 тыс. тонн сыпучих грузов. Длина причальной линии для обработки судов 681 м. Погрузка ведется с 4-х причалов. На сегодняшний день мощность морского терминала составляет 5 000 000 тонн навалочных грузов в год. Максимальная осадка принимаемых судов — 11,9 м., что позволяет принимать суда типаразмера Panamax (дедвейтом до 83 000 тонн). Валовая норма погрузки на одно судно составляет 10000 тонн груза в сутки в погожий день.

Специализация порта – перевалка российского энергетического угля, экспортируемого в страны Северной и Западной Европы.

В июне 2020-го года компания «Порт Высоцкий» отгрузила 543 986,702 тонны российского энергетического угля. В целом, за первое полугодие 2019 года грузооборот угольного терминала составил 3 000 598, 785 тонн, что на 14,7 % превышает показатель за аналогичный период предыдущего года.