В границах морского порта Усть-Луга расположены морские терминалы
- Многопрофильный перегрузочный комплекс МПК «ЮГ-2» (ООО «Новые Коммунальные Технологии»).
- Терминал по перевалке лесных грузов, генеральных навалочных и наливных грузов (ОАО «Лесной терминал «Фактор», ООО «Трансойл»).
- Универсальный перегрузочный комплекс (ООО «УПК»).
- Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс (ФГУП «Росморпорт»).
- Угольный терминал (АО «Ростерминалуголь»).
- Терминал по перевалке серы (ООО «Европейский серный терминал»).
- Рыбный терминал (ЗАО «Усть-Лужский рыбокомбинат»).
- Терминал по обслуживанию и бункеровке судов (ООО «Усть-Лужская производственно-торговая компания», ООО «Перевалочно-баржинговая компания»).
- Нефтепродуктовый терминал комплекса наливных грузов (АО «Усть — Луга Ойл»).
- Контейнерный терминал (ОАО «Усть — Лужский контейнерный терминал»).
- Терминал по перегрузке накатных грузов (ООО «Терминал Новая Гавань»).
- Комплекс по фракционированию и перевалке стабильного газового конденсата (ООО «НОВАТЭК — Усть-Луга»).
- Терминал перевалки нефти (ООО «Невская трубопроводная компания»).
- Комплекс по перегрузке сжиженных углеводородных газов (ООО «Портэнерго»).
- Комплекс по перегрузке нефтепродуктов (ООО «Стивидорно-судоходная компания»).
- Терминал по перегрузке нефтепродуктов (ООО «РосЭстПетронал»).
Услуги порт Усть-Луга
- Стивидорные услуги
- Хранение грузов
- Внутрипортовое экспедирование грузов
- Судовое агентирование
- Буксирные услуги
Порт считается одним из самых удобных на Балтике, прежде всего благодаря своей близости к Европе и наличию глубоководного двустороннего подходного канала, что позволяет судам без задержек заходить в порт и покидать его по мере выполнения грузовых операций.
К важнейшим преимуществам порта относятся также благоприятные ледовые условия, высокоразвитая железнодорожная инфраструктура, позволяющая обрабатывать более 100 млн тонн грузов в год, удобные железнодорожный и автомобильный подъезд в обход городского трафика. В силу своего уникального географического положения порт органично вписывается в транспортную сеть Северо-Западного региона, который играет важнейшую роль в организации транзитных перевозок грузов в рамках Европейской транспортной инфраструктуры.