Одной из основных услуг транспортно-логистической компании «SIA EKSPERIUM» являются морские перевозки из Латвии в Россию. Компания также выполняет доставку транзитных грузов, следующих, как правило, через латвийский порт Рига из Китая и Кореи, Португалии и Германии, других европейских стран, из уругвайского Монтевидео и портов Канарских островов, Нью-Йорка и Лос-Анджелеса, государств Ближнего Востока. В Россию из Латвии морские перевозки грузов выполняются регулярными судами морских, фидерных и паромных линий, Short Sea сервисами.
Компания занимается организацией перевозок генеральных, рефрижераторных, негабаритных, опасных, наливных, а также контейнерных морских перевозок грузов с Латвии. «SIA EKSPERIUM» регулярно доставляет в Россию основные позиции латвийского экспорта – автомобили и другую технику, машины и оборудование, радиоаппаратуру, химикаты, аммиак, фармацевтическую продукцию, изделия из древесины, одежду, текстиль, обувь, продукты питания и др. Также доставляем транзитные грузы, следующие через Латвию, организовываем вывоз контейнеров из порта Риги с дальнейшей отправкой в режиме мультимодальной доставки в Россию автотранспортом или по железной дороге.
Компания имеет своих агентов в любом из латвийских портов – Вентспилс, Лиепая, Юрмала, в порту Риги работает представительство «SIA EKSPERIUM».
Виды морских грузовых перевозок
- Контейнерные – наиболее надежный способ перевозки, позволяющий максимально обезопасить груз от повреждений. При использовании контейнеров нет необходимости беспокоиться о складских помещениях и деталях погрузки / разгрузки. Для перевозки скоропортящихся продуктов могут использоваться контейнеры-рефрижераторы.
- Морской фрахт – перевозка груза одним судном за определенный фрахт (плату). Фрахтовые перевозки могут быть линейными (нерегулярными) либо трамповыми (чартерными).
- Судовая партия / навалочные грузы – неупакованные грузы. Навалочные грузы разделены на две группы с точки зрения нормирования условий их перевозки: незерновые (уголь, руда и т.п.) и зерновые. Для таких грузоперевозок не требуется специальных креплений.
- Перевозки Ro-Ro (rollon / rolloff) или Ролкерная система – транспортировка крупных, негабаритных и тяжеловесных грузов, не требующая кранов при погрузке и выгрузке с судна. Используется для транспортировки автомобилей, прицепов и другого вида так называемого «накатного» оборудования и производится грузовыми кораблями, паромами и баржами, имеющими наклонные въезды.
- Door to door (от двери к двери)– комплексная грузоперевозка как морем, так и наземным транспортом. При этом груз забирается на складе отправителя и доставляется непосредственно на склад получателя. Этот вид грузоперевозок включает таможенное оформление и погрузо-разгрузочные работы.