В настоящее время SASCO оперирует регулярными линиями, из которых одна Ванино-Холмск железнодорожная паромная и пять контейнерных (Шанхай — Нинбо — Владивосток — Восточный, Корсаков — Пусан, Владивосток — Петропавловск-Камчатский, Владивосток — Магадан и Владивосток — Корсаков).

Флот пароходства, не занятый на линейных перевозках, ведет трамповые перевозки.
В трамповых перевозках SASCO в настоящее время определилось несколько основных направлений, в том числе экспортные перевозки леса, угля, металлолома, каботажные перевозки угля и иных грузов в рамках северного завоза, а также перевозки всех видов грузов, необходимых для развития проектов по освоению Сахалинского шельфа в рамках существующих проектов освоения шельфа, в том числе по соглашениям о разделе продукции.

Важнейшие порты Российского Дальнего Востока (Ванино, Владивосток, Магадан, Советская Гавань, Де-Кастри, Корсаков, Холмск, а также угольные порты Сахалина — Бошняково, Углегорск и специализированный угольный причал порта Шахтерск) давно стали для SASCO домашними портами.